H&R Tieferlegungsfedern 25/40 für VW Polo 6R/6C / 28977-1

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H&R Tieferlegungsfedern für VW Polo / 28977-1


Ausführung
Typ 6R bis/up to 929 kg VA-Last/FA load, Mit ABE*

Baujahr
06/09>

Tieferl. bis ca. mm
VA 25 , HA 40

Hinweise/notes
12

Feder-Kennzeichnung
VA 28977 VA
HA 28977 HA

EAN: 4048419030672

Gutachten
Das Gutachten finden Sie hier zum download: 28977
Die ABE ist online nicht einsehbar bzw. nicht per download erhältlich.


H&R Sportfedersätze sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten.

Produktvorteile:

  • Sportliche Optik und Performance
  • Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts
  • lineare oder progressive Federungscharakteristik
  • kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern
  • Optimierte Fahrdynamik
  • Mit ABE oder Teilegutachten
  • Eigene Entwicklung
  • Eigene Fertigung in Deutschland
  • Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung
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Hersteller: H&R
Kategorie: Polo 6R
Artikelnummer: 10251101
GTIN: 4048419030672

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5 von 5 Bewertung

Ich habe die H&R Federn vor kurzem bei x2car.de gekauft und bin damit sehr zufrieden. Die Lieferung war schnell, zuverlässig, der Kontakt zum Kunden per Email bestand zu jeder Zeit. Die Federn selbst lassen den Polo 6R sehr viel sportlicher aussehen und auch fahren. Vor allem die mitgelieferte ABE von H&R ist natürlich super und erspart weitere Kosten für die Abnahme. Diese gilt allerdings nur bei Serienzustand, sprich zugelassene Rad-/Reifenkombi und Fahrwerk. Ansonsten gilt das Teilegutachten von H&R.

., 27.04.2015
5 von 5 Sehr gut !

Fahre die Federn auf einem Polo GTI 6C mit den 17 Original Felgen und bin sehr zufrieden. Nicht zu hart und der Wagen ist jetzt sehr schön tief.
Kann ich nur empfehlen.

., 16.06.2016
5 von 5 Beste Investition

Fahre die H&R Federn (25/40) nun mittlerweile seit knapp 50.000km und kann bis jetzt nur positives berichten.
Sportliche Fahrdynamik, dezente Tieferlegung und bei der 25/40 Version auch nicht allzu hart.
Über die mitgelieferte ABE einwandfrei einzutragen.

Update 1:
Fahre mittlerweile mit Alufelgen in 7,5x17 ET 38. Die Kombination mit 205/40R17 Reifen bieten für mich den optimalen Kompromiss zwischen ansprechender, sportlicher Optik und alltagstauglicher Fahrdynamik.

Update 2:
Wie zu erwarten haben nach insg. 110.000 km, davon ca. 35.000 km mit Federn die originalen Dämpfer versagt.
Einfache Abhilfe für den begrenzten Geldbeutel konnten die Bilstein B4 Dämpfer schaffen.
Bei der Gelegenheit wurden direkt Domlager von Sachs und die Cupra Gummilager an der Hinterachse mit verbaut.
Für einen Materialwert von insg. grade mal 260€ wurde alles rund um die Federn in einen einwandfreien Zustand versetzt und man kann getrost die nächsten Kilometer drauf rattern.

., 02.08.2017
5 von 5 1a

Ich hatte vorher die 35/55 drin, ebenfalls von h&r, des weiteren habe ich die sportstabis vorne und hinten auch von h&r, und auch eine aga von fms.
Endtopf und stabi sind sich auf Grund der Tiefe zum Teil in die Quere gekommen, also war die Lösung 25/40.
Alle negativen Umstände sind beseitigt worden und das Auto ist halt ein kleines bisschen höher als vorher, aber hat nach wie vor eine super Performance in Verbindung mit den h&r Komponenten!

., 22.07.2021
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