HF-Series
HF Series ist der erste Ansprechpartner wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit, ebenfalls lange Versuchsreihen um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte mit Straßenzulassung.
Artikelbeschreibung
Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für den BMW 1er/2er/3er/4er, F20/F30 ist ein Highlight aus der HF-series Reihe. Das hoch qualitative HFT-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und ist gleichzeitig sehr robust. Er zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selber nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller. Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet. Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen. Die Vorteile dieses Produktes ist die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert, früheres Ansprechverhalten und verbesserten Flow. Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet.
Dieses Ladeluftkühlersystem kommt in Kürze mit einem Teilegutachten nach §19Abs.3 und kann damit eingetragen werden. Als zertifizierter TÜV-Betrieb unterliegen all unsere Produkte einer ständigen Kontrolle auf gleichbleibend hohe Qualität.
Plug&Play
Dieser Ladeluftkühler wird an die originalen Haltepunkte des originalen OEM-Ladeluftkühler angebaut und bedarf daher keiner größeren Anpassungsarbeiten. Die Installation kann durch Kunden mit gut sortierten Werkzeugkasten selbst erfolgen. -
Technische Details
Länge: 510mm (Netz)
Höhe: 152mm(Netz)
Tiefe: 140mm(Netz)
Netzvolumen ohne Kästen: 8,925L
Netz: HFT
Anschlüsse: Serie
Kästen: Aluminiumguss
Verrohrung: original
Passend bei:
HF Series ist der erste Ansprechpartner wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit, ebenfalls lange Versuchsreihen um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte mit Straßenzulassung.
Artikelbeschreibung
Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für den BMW 1er/2er/3er/4er, F20/F30 ist ein Highlight aus der HF-series Reihe. Das hoch qualitative HFT-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und ist gleichzeitig sehr robust. Er zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selber nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller. Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet. Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen. Die Vorteile dieses Produktes ist die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert, früheres Ansprechverhalten und verbesserten Flow. Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet.
Dieses Ladeluftkühlersystem kommt in Kürze mit einem Teilegutachten nach §19Abs.3 und kann damit eingetragen werden. Als zertifizierter TÜV-Betrieb unterliegen all unsere Produkte einer ständigen Kontrolle auf gleichbleibend hohe Qualität.
Plug&Play
Dieser Ladeluftkühler wird an die originalen Haltepunkte des originalen OEM-Ladeluftkühler angebaut und bedarf daher keiner größeren Anpassungsarbeiten. Die Installation kann durch Kunden mit gut sortierten Werkzeugkasten selbst erfolgen. -
Technische Details
Länge: 510mm (Netz)
Höhe: 152mm(Netz)
Tiefe: 140mm(Netz)
Netzvolumen ohne Kästen: 8,925L
Netz: HFT
Anschlüsse: Serie
Kästen: Aluminiumguss
Verrohrung: original
Passend bei:
| Fahrzeug | cm³ | kW | U/min | Typ |
|---|---|---|---|---|
| BMW 114d F20 / F21 (2012+) | 1598ccm | 70KW/95PS | 4000 U/min | N47D16A |
| BMW 116d F20 / F21 (2011+) | 1598ccm | 85KW/116PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 118d(x) F20 / F21 (2011+) | 1995ccm | 105KW/143PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 120d(x) F20 / F21 (2011+) | 1995ccm | 135KW/184PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 125d F20 / F21 (2012+) | 1995ccm | 160KW/218PS | 4400 U/min | N47D20D |
| BMW 114i F20 / F21 (2012+) | 1598ccm | 75KW/102PS | 4000 U/min | N13B16A |
| BMW 116i F20 / F21 (2011+) | 1598ccm | 100KW/136PS | 4400 U/min | N13B16A |
| BMW 118i F20 / F21 (2011+) | 1598ccm | 125KW/170PS | 4800 U/min | N13B16A |
| BMW 125i F20 / F21 (2012+) | 1997ccm | 160KW/218PS | 5000 U/min | N20B20A |
| BMW M135i(x) F20 / F21 (2011+) | 2979ccm | 235KW/320PS | 5800 U/min | N55B30A |
| BMW 218d F22 / F23 (2014+) | 1995ccm | 103KW/143PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 220d(x) F22 / F23 (2014+) | 1995ccm | 135KW/184PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 225d F22 / F23 (2014+) | 1995ccm | 160KW/218PS | 4400 U/min | N47D20D |
| BMW 228i(x) F22 / F23 (2014+) | 1997ccm | 180KW/245PS | 5000 U/min | N20B20A |
| BMW M235i(x) F22/F23 (2014+) | 2979ccm | 240KW/326PS | 5800 U/min | N55B30A |
| BMW 316d F30 / F31 / F34 (2012+) | 1995ccm | 85KW/116PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 (2012+) | 1995ccm | 105KW/143PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 (2011+) | 1995ccm | 135KW/184PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 325d F30 / F31 / F34 (2013+) | 1995ccm | 160KW/218PS | 4400 U/min | N47D20D |
| BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 (2012+) | 2993ccm | 190KW/258PS | 4000U/min | N57D30A |
| BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 (2013+) | 2993ccm | 230KW/313PS | 4400 U/min | N57D30B |
| BMW 316i F30 / F31 / F34 (2011+) | 1598ccm | 100KW/136PS | 4400 U/min | N13B16A |
| BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 (2011+) | 1997ccm | 135KW/184PS | 5000 U/min | N20B20B |
| BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 (2011+) | 1997ccm | 180KW/245PS | 5000 U/min | N20B20A |
| BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 (2011+) | 2979ccm | 235KW/320PS | 5800 U/min | N55B30A |
| BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 (2013+) | 1995ccm | 135KW/184PS | 4000 U/min | N47D20C |
| BMW 425d F32 / F33 / F36 (2014+) | 1995ccm | 160KW/218PS | 4400 U/min | N47D20D |
| BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 (2013+) | 2993ccm | 190KW/258PS | 4000 U/min | N57D30A |
| BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 (2013+) | 2993ccm | 230KW/313PS | 4400 U/min | N57D30B |
| BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 (2013+) | 1997ccm | 135KW/184PS | 5000 U/min | N20B20B |
| BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 (2013+) | 1997ccm | 180KW/245PS | 5000 U/min | N20B20A |
| BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 (2013+) | 2979ccm | 225KW/306PS | 5800 U/min | N55B30A |
| Kategorie: | Motorupgrades |
| Artikelnummer: | 10152488 |
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