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BILSTEIN B14 PSS Gewindefahrwerk für VW T5 T5.2 T6 T6.1

Artikelnummer: 10000231

Kategorie: Gewindefahrwerke

Modell
Fahrzeug

ab 1.217,51 €

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BILSTEIN B14 PSS Gewindefahrwerk für VW T5 / T5.2  / T6 / T6.1

 

Kurzbeschreibung:

  • Einbauseite: Vorderachse
  • Tieferlegung [mm]: 40-70
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Tieferlegung [mm]: 40-70
  • Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
  • Fahrwerk: Schraubfahrwerk (höhenverstellbar)
  • Stoßdämpfer-System: Einrohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Abbildung kann vom Original abweichen
  • Artikelzustand: Neu

 

Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm* vorne und hinten einstellbar , aber sportlich-komfortables Fahrverhalten, bei gleichzeitiger Minimierung der Seitenneigung, Nick- und Wankbewegung. Typisch geniale Bilstein Abstimmung !

Das Sieger Fahrwerk im Autobild sportscars 10/2012 Vergleich der VW T5 !

Zitat autobild sportscars 10/2012: "Mit seinem Bilstein Fahrwerk, dem tieferen Schwerpunkt und den griffigen Pirelli P-Zero Pneus ist der T5 fast schon handlich und vermittelt einen Hauch von Sportlichkeit "

Zitat Autobild sportscars 10/2012, S. 61: " Rothe Motorsport belässt es beim Verbau eines Bilstein B14 Gewindefahrwerks und eines Satzes Azev Räder in 19 Zoll. Das Zusammenspiel mit den Pirellis schafft viel Kurvenspaß.

Bilstein B14 Art.-Nr. 47-196704 für T5 und T6 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse (T30)


Bilstein B14 Art.-Nr. 47-222564 für T5 und T6 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse (T32)


Bilstein B14 Art.-Nr. 47-196704-T6.1 für T6.1 mit Klemmbefestigung an der Vorderachse (T30)


Bilstein B14 Art.-Nr. 47-222564-T6.1 für T6.1 mit Schellenbefestigung an der Vorderachse (T32)


Perfekt in Kombination mit den spez. für T5, T6 und T6.1 gefertigten 9x20 Zoll Twin-Monotube-Projekt Felgen, welche sogar als Rundum-Sorglos-Paket ein Kombinations Gutachten in Verbindung mit diesen B14 haben.

Bei serienm. elektron. DCC Fahrwerk muss dies jedoch fachgerecht stillgelegt werden! Das Stlllegungsset erhalten Sie bei uns im Shop.

*Bei California Wohnmobilen kann durch den schweren Ausbau im Heck der Verstellbereich etwas tiefer ausfallen um das werksseitige tiefer stehende Heck wieder auszugleichen.

 

BILSTEIN B14 PSS

Mit dem BILSTEIN B14 Gewindefahrwerk bieten wir Ihnen Technologien aus dem Motorsport für die Straße.

Die Produktvorteile auf einen Blick:

  • Eingetragener Verstellbereich von bis zu 20 mm im eingebauten Zustand an beiden Achsen
  • Tieferlegung von ca. 40-70 mm vorne und hinten
  • Im BILSTEIN-Fahrversuch unter Motorsportbedingungen individuell abgestimmt
  • Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung
  • Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit
  • Rundgewinde für perfekte Handhabung
  • Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material
  • Gasdrucktechnologie
  • BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik made in Germany
  • TÜV-Gutachten

 

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3 von 5 B14 Erfahrung

meine Erfahrung ist nachzulesen unter https://tx-board.de/threads/bilstein-b14-erfahrung-fuer-alle-t5-t6-geeignet.122462/ MfG Kurt

., 17.09.2018
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